Spalina vs. Elektryk

Nie chodzilo mi o porownanie TTki z RS4 Smile

tylko wyliczyles, ze na spalince mozna
zaoszczedzic 500zl (porownujac podobnej klasy modele) ale nie uwzgledniles, ani
pakietu, ani ladowrki - a tego spalinka tez potrzebuje Wink

Nie wiem co Puzzel ma na mysli piszac "roznice(...) na korzysc elektrykow" - tak
jak elektryk, tak rowniez i spalinka ma swoje korzysci, tylko ja nie potrafie ich
wymienic bo nie mam spalinki, po za tym bylbym nieobiektywny.

Ja tylko staram sie podwazac Wasze wypowiedzi Very Happy

, to ze ja wole elektryki to nie
znaczy, ze sa lepsze - kazdy ma swoj gust i czasami tez rozum ^^

Evolter napisał:

Nie chodzilo mi o porownanie TTki z RS4 Smile

tylko wyliczyles, ze na spalince mozna
zaoszczedzic 500zl (porownujac podobnej klasy modele) ale nie uwzgledniles, ani
pakietu, ani ladowrki - a tego spalinka tez potrzebuje Wink

Sprawdź ile kosztuje np. Fazer RTR.
1000zł które założyłem za rtr'a to sporo zawyżona kwota.Pakiet odbiorczy i nadawczy mozna kupiś do 100zł,a ładowarka ścienna która naładuje obydwa kosztuje około 50zł.Dalej zostaje pare złotych w kieszeni Very Happy

Wlasnie wpadlo mi cos do glowy! - a termometr? Very Happy

nie wiem jak ze swiecami choc
pewnie przydalo by sie miec z kilka kompletow np.: na jazde latem i zima, do tego
jakies roto/starter box (lub zapasowe szarpanki ]:-> ). No nie wiem, nie wiem, czy
nie udalo by sie jeszcze bardziej zrownac tych cen ^^

Jak cos to pisac - to bede dalej szukal dodatkowych kosztow w spalinkach muahaha

Evolter napisał:

Wlasnie wpadlo mi cos do glowy! - a termometr? Very Happy

nie wiem jak ze swiecami choc
pewnie przydalo by sie miec z kilka kompletow np.: na jazde latem i zima, do tego
jakies roto/starter box (lub zapasowe szarpanki ]:-> ). No nie wiem, nie wiem, czy
nie udalo by sie jeszcze bardziej zrownac tych cen ^^

Jak cos to pisac - to bede dalej szukal dodatkowych kosztow w spalinkach muahaha

Wiesz czasmi term sie do elektryka przyda zmierzyc temp silnika czy regla, a swiece 2-3 na caly seozon w zupelnosci wystarcza.
to jak szukacie kosztów to jeszcze doliczcie kola, bo one na asfalcie dosc szybko sie zuzywaja w spalinie Smile

Ale tutaj chodzi o koszta modelu i wyposarzenia, ktore ponosimy kupujac nowy model
powiedzmy, ze od 0 - na poczatek nie potrzebne wiec zapasowe opony Wink

, a co do
termometru, to elektryk bez niego da rade, a spalinka to wyrok smierci dla silnika ^^

Evolter napisał:

Ale tutaj chodzi o koszta modelu i wyposarzenia, ktore ponosimy kupujac nowy model
powiedzmy, ze od 0 - na poczatek nie potrzebne wiec zapasowe opony Wink

, a co do
termometru, to elektryk bez niego da rade, a spalinka to wyrok smierci dla silnika ^^

Zależy jakie kto ma pojęcie o silnikach nitro.Są modelarze i modelarze,wystarczy przeczytać manuala.Jest sprawdzona metoda mierzenia temp. bez kosztownego sprzętu.Oczywiście nie jest to precyzyjny pomiar ale zawsze daje jakiś obraz.Z resztą zaczynam się dopatrywać paszukiwania kosztów na siłe.To trochę nie ten kierunek bo tu chodzi o ekonomię.Chyba,że ktoś lubi robić zapasy części tak jak ja Smile

PS. apropo termometru.Wystarczy kupić LM35xxx bat.9V i podpiąć do voltomierza i mamy pomiar emperatury za 10-15zł

No dobra - poddaje sie, bo jakos nie widze tutaj zadnych fanow elektrykow
Razz

, ale co do kosztow zakupu nowego modelu od 0, natomiast utrzymania
to zdania nie zmienie ^^ - co do zuzywajacych sie pakietow, z tego co sie
orientuje, to dobre traktowanie pakietow (ladowanie, rozladowywanie etc.)
odwdzieczy sie dlugim zyciem pakietu i to w dobrej formie, a jak ktos katuje
pakiety pradami +2C, nie rozladowywuje ich przed ladowaniem, a po jezdzie
etc. to sie nie ma co dziwic...

Moglby ktos napisac ile mniej-wiecej 15l na silniku spalinowym daje jazdy?
Bo wyczytalem, ze tyle srednio zyja takie silniki.

@ Evolter jak to nie ma fanów elektryków Smile

Ja już pisałem, że elektryk jest tańszy w utrzymaniu, gdybym ja kupił kiedyś spaline zamiast elektryka ( mogłem tak zrobić), to teraz bym już nie miał spaliny, jak się uczyłem elektrykiem jeździć to dopiero go poobijałem, a co dopiero "poobijać spalinę" xD
Według mnie koszt utrzymania elektryka jest niższy, ja np mogę na elektryka przez 2 miesiące nie wydawać kasy, tylko ja wydaje bo mam jakieś zachcianki xD

Ja tez należe do zwolenników elektryków... może dlatego że nigdy nie jeździłem spaliniakiem

Każdy ma inny gust Ja np. wolę elektryka.

A ja raz wole spaline,a raz elektryka.
Zależy co i jak mi bardziej leży.

W sumie spalina też jest fajna tylko że trzeba przy niej więcej robić. Przy elektryku też trzeba coś robić ale nie tyle.